MOTORI
Seat Ibiza 1.4/16v 101CV
Seat Ibiza 1.4 101CV Sport
| Motore |
1390 cc |
| Disposizione |
4 cilindri in linea |
| Cavalli |
101 |
| kw |
74 |
| Coppia massima |
126Nm a 4400 giri/min |
| Massa |
1049 Kg |
| Accelerazione 0-100 Km/h |
11,2 sec |
| Dimensioni (lung./largh./alt.) |
3,95m/1,70m/1,44m |
| Consumo Urbano Medio |
11km/1l |
Bene, di primo acchito, l'auto pare molto bella,l'estetica è
accattivante; De Silva(Il disegnatore di quest'auto nonchè della più
nota Alfa 147) ha veramente fatto un meraviglioso lavoro.
Apriamo le robuste portiere e ci troviamo a guardare degli
interni dal design molto moderno ed
interessante.
Preso posto sul sedile, che, nell'allestimento Sport, è davvero ben
profilato e, come vedermo dopo un po' di strada, contiene veramente
bene in curva;con delle regolazioni semplici e abbastanza precise di:
sedile e volante si trova velocemente una posizione di guida ottimale.
Non resta che accendere il motore.Il primo rombo che si avverte all'
interno(a causa della buona insonorizzazione dell'abitacolo),sembra
quasi quello di un diesel;appena si dà gas però...I cento cavalli si
sentono tutti,la progressione è molto morbida,il motore è "tondo" fino
ai 4000 giri poi è tutta un'altra storia, il quattro cilindri di
derivazione VW inizia letteralmente a cantare,ed è uno spasso,
nonostante il cambio vada manovrato con un po'di violenza(che si addice
comunque ad una guida sportiva).I consumi rimangono comunque nella
media della categoria.
L'allestiemnto Sport prevede anche l'assetto ribassato e i cerchi in
lega da 15"(opzionali e molto belli ci sono anche dei cerchi
bellissimi da 16"), che contribuiscono alla stabilità generale che è
molto buona,l'assetto poi è abbastanza piatto per una vettura di
categoria B e garantisce una tenuta di strada ottima.
Alcune foto:
Le foto sono scaricate da internet,ma presto le cambierò con quelle
della mia macchina(che al momento è in vacanza con mia madre...)
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